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長沙電梯維修保養(yǎng)技術(shù)要求

1．基本要求

①電梯的安全保護裝置必須靈活可靠，當(dāng)安全保護裝置失效時，電梯應(yīng)無法投入正常運行。

②電梯所有部件、機房、井道、底坑應(yīng)清潔，所有部件不應(yīng)有銹蝕現(xiàn)象。

③潤滑部件應(yīng)保持潤滑良好，活動部位應(yīng)靈活無卡阻，蓄油裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量，油質(zhì)應(yīng)符合標準。

④各部件與部件之間的連接緊固可靠，無松動現(xiàn)象。

⑤各部件與裝置的罩蓋完整齊全。

⑥各種顯示應(yīng)清晰、正確、完好無損。

2．技術(shù)要求

（1）機房。機房溫度應(yīng)在5~40℃之間；機房照明照度不應(yīng)于2001x；機房內(nèi)應(yīng)有固定的單相三線電源插座；通往機房的通道應(yīng)暢通；機房應(yīng)有適應(yīng)電梯特點的氣體滅火消防設(shè)施；制動器開閘搬手涂成紅色掛在易接近的墻上；機房門應(yīng)為向外開的防火門、應(yīng)有“機房重地，閑人免進”標志；電源、控制柜、曳引機編號致。

（2）減速箱。潤滑油清潔、無雜質(zhì)。定期更換相應(yīng)品牌的齒輪油，油位在規(guī)定的范圍之內(nèi)。運行時油溫不得高于85℃，減速箱應(yīng)無異常聲音和振動、無滲油，蝸桿伸出端滲油應(yīng)不超過150cm2/h。

（3）蝸輪、蝸桿。其軸承應(yīng)保持合理的軸向游隙，間隙過會增加電梯運行的阻力，使減速器傳動效率降，推力軸承容易發(fā)熱損壞或過度磨損。過度磨損會使電梯在換向時出現(xiàn)明顯竄動，應(yīng)采取措施減軸承的游隙。增減軸承端蓋及端面的墊片能調(diào)整軸向間隙，當(dāng)無法調(diào)整時應(yīng)更換軸承。如不及時更換軸承將會影響電動機，使電動機軸承過熱和碎裂，也會使聯(lián)軸器彈圈在孔內(nèi)竄動而損壞。

（4）齒側(cè)間隙見

減速箱使用年久，蝸輪蝸桿的齒因磨損過，在工作中會出現(xiàn)很換向沖擊，應(yīng)調(diào)整中心距或交換蝸輪蝸桿。調(diào)整中心距有四種方法，即墊片法、偏心套法、偏心軸法和升降箱體端蓋法。

（5）制動器。制動器應(yīng)靈活可靠，無撞擊聲。閘瓦與制動輪工作面貼實并表面光滑，閘瓦磨損過量應(yīng)及時更換。抱閘間隙應(yīng)不于0.7mm，四角均勻。制動器線圈溫升不超過60℃，溫度不超過80℃。有關(guān)部位應(yīng)定期潤滑，調(diào)整制動器彈簧壓縮量，可調(diào)整制動器的制動力矩。制動力矩影響電梯平層精度，制動力則制動力矩不足，應(yīng)精調(diào)細調(diào)。

（6）電動機與底座。電動機與底座連接應(yīng)緊固，蝸桿軸通過聯(lián)輪器連接后的不同軸度偏差：鋼性聯(lián)接應(yīng)不于0.02mm，彈性聯(lián)接應(yīng)不于0.10mm，聯(lián)軸器的外圓，即制動器的制動面為了取得較好的制動效果，聯(lián)軸器的外圓應(yīng)有良好的表面粗糙度，要求不于加工精度1.6級。

（7）曳引輪。繩槽清潔，不得對繩槽注油。繩槽磨損切口深度于2mm時，繩槽應(yīng)重車，但必須保證切口下面應(yīng)有足夠的強度。曳引輪垂直度偏差于2mm。

（8）導(dǎo)向輪和復(fù)繞輪。其活動部分應(yīng)保持清潔，運轉(zhuǎn)時無異常聲音和明顯跳動，擋繩裝置應(yīng)有效。

（9）轎廂。轎頂應(yīng)保持清潔，不堆放雜物。反繩輪防護罩和擋繩裝置應(yīng)有效，運轉(zhuǎn)時無異常聲音和明顯跳動，潤滑良好，反繩輪的鉛垂度不于1mm。

轎頂檢修裝置各按鈕、靈活可靠，功能符合標準要求，標識齊全。轎頂檢修功能優(yōu)先，急停按鈕應(yīng)為磨茹狀非自動復(fù)位紅色停止，只能點動操作電梯運行。

轎廂架安裝的限位碰鐵垂直度偏差不于3mm。

轎廂門扇與門扇、轎廂門扇與門柱、門扇下端與地坎之間的間隙，客梯為1~6mm，貨梯為1~8mm，阻止關(guān)門力不超過150N，轎門鎖接觸應(yīng)良好，動作可靠。開門刀動作靈活，與門鎖裝置滾輪的間隙勻稱，轎門關(guān)閉時應(yīng)順暢，無明顯異常聲音，門縫緊閉不超過2mm，電梯運行時不能手動扒開轎門，門的垂直度不于1/1000。安全觸板和光電保護有效可靠，該裝置可在每扇門后50mm的行程中被解除。

轎廂內(nèi)操縱盤上的按鈕動作靈活，信號清晰，功能正常。

稱重裝置工作靈活、準確可靠，顯示準確。99.99%~160%載荷時，斷開控制電路，不關(guān)門、不啟動，聲訊和顯示起作用。

導(dǎo)靴座應(yīng)緊固，不得松動。靴襯與導(dǎo)軌工作面應(yīng)有潤滑，導(dǎo)靴襯側(cè)面磨損量不得超過其厚度的25％（兩面計算），滑動導(dǎo)靴應(yīng)保持對導(dǎo)軌的壓緊力，滾動導(dǎo)靴的各滾輪應(yīng)保證定的彈簧壓力，滾輪軸承應(yīng)有潤滑。

對重塊應(yīng)可靠緊固，壓板壓實。對重架上的反繩輪防護罩及防跳裝置均可靠有效，反繩輪轉(zhuǎn)動靈活，潤滑良好，運轉(zhuǎn)時無異常聲音和明顯跳動。

（10）層門。層門地坎應(yīng)保持清潔，門時無卡阻。當(dāng)層門滑塊磨損量達20％時應(yīng)及時更換層門滑塊；

層門地坎不水平度應(yīng)在2/1000以內(nèi)；

層門地坎與轎廂地坎水平距離偏差為0~3mm；

層門地坎高出終裝飾地面2~5mm；

層門扇應(yīng)平整，自閉靈活，無噪聲；

層門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙為：客梯1~6mm，貨梯1~8mm；

門刀與層門地坎5~10mm；門鎖滾輪與轎廂地坎5~10mm；

層門的不水平度不于1mm，中分門門縫不于2mm，門滑輪上的偏心輪與導(dǎo)軌下端的間隙不于0.5mm；

層門鎖的鎖鉤、鎖臂及動接點應(yīng)靈活，在電鎖裝置動作之前，鎖緊元件的嚙合長度為7mm；

電門鎖必須動作可靠、接觸良好，罩殼完好；

當(dāng)門完全打開時，門扇不應(yīng)凸出轎廂門套和層門套。

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